作為航天城的“保健醫(yī)生”、武漢“四區(qū)兩院”六大公共衛(wèi)生重點建設項目之一，武漢同濟航天城醫(yī)院建設進展如何？12月21日，湖北日報全媒記者在新洲采訪時了解到時，項目建設已現(xiàn)雛形，正在全力沖刺春節(jié)節(jié)前主體結構全面封頂。

建設進度“嗖嗖嗖”

沿著航天大道一路向東，記者來到新洲雙柳龍王咀農(nóng)場附近，穿過層層民房和農(nóng)田、池塘之后，豁然開朗，一片建設工地上，12臺塔吊長臂揮舞，挖土機、水泥罐車等機械轟鳴，處處可見忙碌的工人。

地處航天城，與火箭、衛(wèi)星建設基地毗鄰，醫(yī)院的建設進度也是“嗖嗖的”。

“10天開挖土方約20萬立方米，是正常出土速度的4倍；28天完成5510根預制工程樁施工，只花了正常樁基施工時間的一半。” 中建三局總承包公司武漢同濟航天城醫(yī)院項目經(jīng)理劉文昆介紹。今年11月5日完成樁基施工；12月7日地下室結構大面積封頂，12月底感染樓封頂……

同濟航天城醫(yī)院位于武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的核心區(qū)，與光谷隔江相望，也是武漢新洲區(qū)首座“平戰(zhàn)結合”的三甲醫(yī)院，該項目一期總建筑面積20.7萬平米，設置床位1000張，計劃工期300天。

“這只有常規(guī)工期的三分之一。”湯靖說。作為武漢市醫(yī)療補短板項目，寧快一天不慢一秒。

如何高效高質(zhì)量完成建設任務？人員配備第一位。

截至目前，該項目已投入建設人員2100余名，達到常規(guī)配備力量的兩倍。“除了三班倒日夜趕工，我們還通過分區(qū)作戰(zhàn)、合理利用時間和空間。”項目副經(jīng)理湯靖說。

站定遠眺，只見每一棟主體結構都呈現(xiàn)出斜坡式的“拔高”姿態(tài)。湯靖指著13層的綜合樓即住院樓說，每一層4000平米的作業(yè)面被分為四大區(qū)，錯層施工，從澆筑混凝土、搭腳手架、做模板再到綁鋼筋澆筑混凝土，依次完工盤旋上升進行建設。

冬日暖陽之下，綜合樓上，600名鋼筋工、架子工、混凝土工同時施工，流水線式作業(yè)。“不會因為要等上一工序完工而出現(xiàn)閑置時間。”

湯靖介紹，項目現(xiàn)場8萬平米作業(yè)面已全部展開。除了門診樓地下室已經(jīng)封頂，感染樓、綜合樓、行政樓三大片區(qū)主體結構已現(xiàn)雛形。項目沖刺春節(jié)節(jié)前主體結構全面封頂，到明年7月如期竣工。

“平戰(zhàn)結合”增添防御線

根據(jù)規(guī)劃，同濟航天城醫(yī)院是一座“平戰(zhàn)結合”的醫(yī)院。平時作為三級甲等全科醫(yī)院，當疫情發(fā)生時成為一道新的防御線。

平戰(zhàn)如何轉換？綠化帶都有妙用。穿行在幾棟大樓之間，項目部設計總監(jiān)鄒磊指著腳下的泥土介紹。

從項目規(guī)劃便能清楚看出，設計之初醫(yī)院就注重分區(qū)分級。院區(qū)整體采用“三區(qū)兩軸”的總體平面布局設計，感染區(qū)、綜合醫(yī)療區(qū)、行政后勤區(qū)依次明確排開。各區(qū)之間將被寬闊的綠化隔離帶分隔，三區(qū)之間用連廊連接。疫情發(fā)生時，可將連廊迅速管控起來。

依照“平戰(zhàn)結合”原則，醫(yī)院設置了200張傳染病床位和800張普通病床位；遇疫情可快速轉換，變成擁有1000張病床的傳染病救治醫(yī)院。

“因此綜合樓即住院部和傳染樓等大樓內(nèi)采用病人通道和醫(yī)護通道雙通道設計。”鄒磊說，疫情發(fā)生時，可以對醫(yī)護人員辦公區(qū)的輔助房間如庫房、辦公用房的門的開關方式進行快速改造，形成污染區(qū)、半污染區(qū)和潔凈區(qū)“三區(qū)”。

這樣的“三區(qū)兩通道”，讓醫(yī)護人員進入病區(qū)和返回工作區(qū)的通道也能相對分離，減少感染風險。

除此之外，醫(yī)院即將安裝使用的醫(yī)用物資共享軌道小車系統(tǒng)引起了記者的好奇。

原來，這一系統(tǒng)類似“盒馬鮮生”的物流傳輸設備。從設計圖上看到，安裝好的軌道是一條條寬形金屬帶，布置在房間頂端。各個科室和物資集散地設置有小車站點。物流小車如行李箱一般懸掛在房頂沿單軌運動，原理類似交通工具空軌。物流車還裝配有紫外消毒燈管，也可以在各個科室站點進行消毒，從藥品到送檢樣本、手術包、資料等都能運送。

物流小車使用密碼或者刷卡認證使用。小車達到指定位置后順著軌道“從天而降”，能直接傳遞到醫(yī)護人員作業(yè)臺邊，十分方便。“關鍵還能大幅度減少人員接觸，降低互相之間的傳染風險。” 鄒磊介紹。

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